בית Covid-19 סיכון להעברה קובית
סיכון להעברה קובית

סיכון להעברה קובית

תוכן עניינים:

Anonim

קרא את כל המאמרים אודות וירוס הקורונה (COVID-19) כאן.

מאז תחילת המגיפה, הזהירו מומחי בריאות מפני הסיכון הגבוה להעברת COVID-19 ברכבות, באוטובוסים ובתחבורה ציבורית אחרת. צפיפות נוסעים, משך זמן נסיעה ומחזור אוויר גרוע במרחבים מוגבלים עלולים להגביר את הסיכון להעברת הנגיף.

כמה גדול הסיכון להעברה וכיצד ניתן למנוע זאת?

סיכון להעברת COVID-19 ברכבות

מחקר שנערך לאחרונה הראה כי הסיכון לתפוס COVID-19 ברכבות תלוי מאוד בקרבת הנוסעים לאנשים נגועים. ככל שקרוב יותר, כך עולה הסיכון להעברה. לעומת זאת, ככל שמתרחקים, הסיכון נמוך יחסית.

המחקר כלל אלפי נוסעים שנסעו ברכבת מהירה בסין. החוקרים מצאו כי קצב ההעברה לנוסעים ליד מישהו שנדבק ב- COVID -19 היה סביב 3.5%.

בינתיים, לנוסעים במושבים הקדמיים או האחוריים יש סיכוי ממוצע של 1.5% לחלות ב- COVID-19. הסיכון להעברה ברכבת זו נמוך פי 10 לנוסעים שישבו מושב אחד או שניים ממטופלי COVID-19.

למעשה, החוקרים מצאו כי רק 0.075% מהנוסעים שהשתמשו במושב שכבש בעבר חולה COVID-19 נדבקו בנגיף.

מלבד תנוחת הישיבה, משך הזמן או תדירות המגע עם חולי COVID-19 חשוב מאוד גם כן. הסיכון להידבק יגדל ב -1.3% לשעה לנוסעים שיושבים אחד ליד השני ו -0.15% לנוסעים אחרים.

החוקרים מאמינים כי הנוסעים היושבים זה ליד זה רגישים יותר לזיהום בגלל הסבירות הגבוהה יותר למגע פיזי או להיפגש פנים אל פנים.

עדכוני התפרצות COVID-19 מדינה: אינדונזיה נתונים

1,024,298

מְאוּשָׁר

831,330

התאושש

28,855

מפת חלוקת המוות

הפחתת הסיכון להעברת COVID-19 בתחבורה ציבורית

נגיף ה- SARS-CoV-2 הגורם ל- COVID-19 מועבר באמצעות התזות נוזלים בדרכי הנשימה (אֵגֶל) אדם שנדבק כשהוא משתעל, מתעטש או מדבר. חוקרים מאוחרים יותר מצאו כי ניתן להעביר טיפות של חולי COVID-19 דרך האוויר (מוֹטָס) בתנאים מסויימים.

ניתן להעביר COVID-19 גם על ידי נגיעה במשטח העצמים שזוהמו בנגיף הקורונה ואז נגיעה בעיניים, באף או בפה מבלי לשטוף ידיים תחילה.

אך בשבועות האחרונים המרכזים האמריקאים לבקרת מחלות ומניעתן (CDC) תוקנו את ההנחיות האחרונות למניעת העברת COVID-19. ההנחיות קובעות כי העברת COVID-19 אינה מתרחשת בקלות דרך משטחים נוגעים כמו מוטות בקרונות הרכבת או בכיסאות.

למרות זאת, אין להתעלם מהאפשרות של מסלול העברה זה, שלא לדבר על הסיכון להעברת הנגיף בתחבורה ציבורית צפופה. איננו יודעים אם ישנם נוסעים שנדבקו ב- COVID-19 ויש להם פוטנציאל להעביר את הנגיף.

מאז כניסת מגפת ה- COVID-19 לאינדונזיה הזהירו מומחי בריאות מפני הסיכון הגבוה להעברה ברכבות ובתחבורה ציבורית אחרת. במיוחד אמצעי התחבורה העמוס לעיתים קרובות בנוסעים.

לאחר רגיעה ב- PSBB, הממשלה אף כללה הצעה לחברות לספק מתקני הסעות לעובדים בהנחיות פרוטוקול הבריאות New Normal למשרדים.

המניעה העיקרית להעברת COVID-19 היא התרחקות פיזית או לשמור על מרחק בטוח. ביישומה בתחבורה ציבורית פירושו צמצום צפיפות מספר הנוסעים. בנוסף, אוורור או זרימת אוויר ברכבים ציבוריים חייבים לתפקד כראוי ולנקות את המתקנים באופן קבוע.

בינתיים, מצד הנוסע, הקפד להשתמש במסכה, שמור על מרחק, וודא שאתה לא נוגע בפנים שלך בידיים מלוכלכות.

לא ניתן לבטל את הסיכון להעברת COVID-19 ברכבות ובתחבורה ציבורית אחרת, אך ניתן להפחיתו מעט. ג'קרטה יכולה לעקוב אחר ערים אחרות כמו סיאול, ברלין וטוקיו, שם פעילות הנוסעים בתחבורה הציבורית החלה להתאושש, אך לא חלה עלייה במקרים חדשים.

סיכון להעברה קובית

בחירת העורכים